Život Prešova
online
online
DPMP pripravuje projekt na nákup duobusov za 332 miliónov Sk
09.07.2008 Prešov
Prešov 9. júla (TASR) - Na základe výzvy Ministerstva životného prostredia SR sa bude Dopravný podnik mesta Prešov (DPMP) uchádzať o nenávratné finančné zdroje v hodnote 332 miliónov Sk (11, 02 milióna eur) v rámci ...Projektový zámer už podporila prešovská mestská rada. O finančnej spoluúčasti mesta vo výške 5 % z celkovej sumy v prípade schválenia projektu by malo rozhodnúť najbližšie mestské zastupiteľstvo.
\"Podobné vozidlá už využívajú aj v bratislavskej mestskej hromadnej doprave (MHD). Duobus je v podstate špeciálne upravený trolejbus, ktorý dokáže jazdiť aj mimo trolejového vedenia. V prípade, že dôjde k nejakej nehode alebo k nutnosti prepravy na určitom krátkom úseku, ktorá nie je pod trolejovým vedením, vedia tieto vozidlá automaticky stiahnuť trolejové zberače a naštartovať pomocný dieselový motor, ktorý zabezpečuje cez agregát výrobu elektrickej energie potrebnej na jeho pohon, \" uviedol pre TASR riaditeľ DPMP Peter Janus.
Dopravný podnik disponuje na území Prešova trolejovým vedením s dĺžkou viac ako 30 kilometrov (km) a preprava trolejbusmi tvorí nosný systém zabezpečovania služieb pre cestujúcu verejnosť v najfrekventovanejších častiach mesta v rámci hromadnej dopravy.
Predkladatelia projektu si od nových vozidiel sľubujú zníženie prevádzkových nákladov na dopravu, prepojenie ďalších častí mesta trolejbusovou dopravou a v neposlednom rade aj výrazné zníženie negatívnych dopadov na životné prostredie, ktoré zapríčiňujú predovšetkým výfukové plyny z dieselových motorov najmä starších autobusov.
Z analýzy, ktorú vypracovali v súvislosti s projektom Náhrada autobusovej verejnej dopravy duobusmi a plánovanou reorganizáciou trás liniek MHD vyplýva, že dôjde k zníženiu počtu autobusov o 20 vozidiel. To znamená, že sa o 34 % zníži aj počet najazdených kilometrov autobusmi ročne, čo v konečnom prepočte predstavuje 950.000 km. Nákup nových duobusov navyše umožní vyradiť z prevádzky autobusy, ktoré boli vyrobené do roku 1996 a to by malo podľa analýz počas roka znížiť emisie výfukových plynov do ovzdušia o 7,6 tony NOx, 4,2 tony CO a takmer pol tony pevných častíc.
Pripravovaný projekt počíta so zakúpením 12 kusov duobusov štandardnej dĺžky 12 metrov a 8 veľkokapacitných kĺbových vozidiel s dĺžkou 18 metrov. Nové vozidlá budú nizkopodlažné a majú mať približne rovnakú kapacitu prepravovaných osôb ako doterajšie autobusy.
(1 EUR = 30,1260 SKK)
\"Podobné vozidlá už využívajú aj v bratislavskej mestskej hromadnej doprave (MHD). Duobus je v podstate špeciálne upravený trolejbus, ktorý dokáže jazdiť aj mimo trolejového vedenia. V prípade, že dôjde k nejakej nehode alebo k nutnosti prepravy na určitom krátkom úseku, ktorá nie je pod trolejovým vedením, vedia tieto vozidlá automaticky stiahnuť trolejové zberače a naštartovať pomocný dieselový motor, ktorý zabezpečuje cez agregát výrobu elektrickej energie potrebnej na jeho pohon, \" uviedol pre TASR riaditeľ DPMP Peter Janus.
Dopravný podnik disponuje na území Prešova trolejovým vedením s dĺžkou viac ako 30 kilometrov (km) a preprava trolejbusmi tvorí nosný systém zabezpečovania služieb pre cestujúcu verejnosť v najfrekventovanejších častiach mesta v rámci hromadnej dopravy.
Predkladatelia projektu si od nových vozidiel sľubujú zníženie prevádzkových nákladov na dopravu, prepojenie ďalších častí mesta trolejbusovou dopravou a v neposlednom rade aj výrazné zníženie negatívnych dopadov na životné prostredie, ktoré zapríčiňujú predovšetkým výfukové plyny z dieselových motorov najmä starších autobusov.
Z analýzy, ktorú vypracovali v súvislosti s projektom Náhrada autobusovej verejnej dopravy duobusmi a plánovanou reorganizáciou trás liniek MHD vyplýva, že dôjde k zníženiu počtu autobusov o 20 vozidiel. To znamená, že sa o 34 % zníži aj počet najazdených kilometrov autobusmi ročne, čo v konečnom prepočte predstavuje 950.000 km. Nákup nových duobusov navyše umožní vyradiť z prevádzky autobusy, ktoré boli vyrobené do roku 1996 a to by malo podľa analýz počas roka znížiť emisie výfukových plynov do ovzdušia o 7,6 tony NOx, 4,2 tony CO a takmer pol tony pevných častíc.
Pripravovaný projekt počíta so zakúpením 12 kusov duobusov štandardnej dĺžky 12 metrov a 8 veľkokapacitných kĺbových vozidiel s dĺžkou 18 metrov. Nové vozidlá budú nizkopodlažné a majú mať približne rovnakú kapacitu prepravovaných osôb ako doterajšie autobusy.
(1 EUR = 30,1260 SKK)
www.ZIVOTPO.sk
